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昨天，記者登錄12306網站查詢餘票發現，基本上以1月17日為界限，17日以前，臺州發往各地的火車票基本都還有餘票，17日以後，臺州發往各地的火車票就十分緊張瞭。
以臺州到西安為例，17日之前餘票充足，哪怕汽車音響喇叭是買隔日的票都是還有諸多餘票的。而在17日以後，臺州發往西安的火車票已基本告罄。
“簡直就是秒光啊，我想買張年廿六從金華到哈爾濱的動車票，調好鬧鐘，輸好個人信息，點開sony汽車喇叭網站等著搶票，沒想到還是沒搶到啊。”市民劉小姐說，因為沒搶到動車票，他們隻好多花1000多元買瞭機票。
記者昨天傍晚發現，臺州北上杭州、上海、南京、合肥等地的火車票都還有餘票，而南下泉州、廈門、深圳等地的基本都已售空。
要想提升搶票幾率，也可以多嘗試“跨站搶票”。通常，火車票的放票規律為大站票源多而小站票源少。如果直達不成，用戶可選擇先搶中間路過的大站的車票，上車後再補幾站的票錢。同理，也可選擇後續車站的列車車票，到達目的地時提前下車即可，這樣回傢就會輕松很多。
“我本來要買一張1月24日從臺州到泉州的動車票，可惜早上打開網站一看，一張票都沒瞭，再往前推幾天的票也沒有。我就試著跨站買票，最終，我發現到廈門的票還有，我就選擇多買一站到廈門啦。”在椒江工作的陳小姐說，雖然多買瞭一站，但能買到票，她已經很滿意瞭。
此外，如果未能在第一時間搶到票，起售後45分鐘、開車前15天、開車前48小時和開車前24小時都是較好的“撿漏”的時間點。
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